含油螺杆空压机是按容积变化而工作的双轴回转空压机，通过两根螺旋槽的转子（阳转子和阴转子）啮合压缩空气。两根转子的轴线相互平行，安装在高强度的铸铁气缸体中，气缸体的两个端面对角位置上开有进、排气孔口。
阴转子的齿槽和阳转子啮合，又被阳转子带动。转子的排气侧一端装有推力滚子轴承，以防止转子轴向移动。空气-润滑油的混合气体从空压机排岀后，进入油分离器内的分离系统，该过程基本可去除空气中所有的润滑油。分离岀来的油返回到润滑系统，与此同时，压缩空气流入后冷却器。后冷却系统由热交换器（有风冷型和水冷型）、冷凝液分离器和排气装置组成，通过对压缩空气的冷却，空气里含有的大部分水蒸气被冷凝析岀，消除了空压机后工厂管道和设备产生冷凝水的隐患。
空气流程
它是靠压缩空气的压力变化实现自动控制。控制系统根据压缩空气的消耗自动控制空压机的排气量，保证空压机在预定的最高和最低压力范围下工作。该系统—般由压力传感器、电磁阀、减荷阀等组成。润滑油系统由油分离器、油冷却器、温控阀和油过滤器组成，当机组运转时，润滑油在压力作用下进入空压机轴承各润滑点。
润滑油流程
1.进气滤清器；2.进气控制蝶阀；3.轴承回油离温开关(STS),与排气温度高温开关的设定值不同；4.止逆阀，防止空压机停车时气流倒回；5.止逆阀；6.冷起动温度开关(4TS),如果喷油温度低于50°C该开关使8SV阀关闭；7.油气混合气；8.盛油区；9.排污阀；10.回油节流孔；11.滤网；12.加油口； 13.油分离器；14.窥镜；15.油分离器芯子；16.至空压机进口； 17.卸载状态进气阀控制缸缩进；18.至空压机进口；19.负载电磁阀(1SV); 20.具有止逆功能的最小压力阀(400 kPa),在机组加载时保持分离器中压力，防止管网中压缩空气分离器倒灌,确保润滑油正常流动；21.压差开关(3DP)报警指示灯(3LT),装在仪表板上;22-20.过滤精度的油,过滤器在105 kPa时旁通油路；23.断油电磁阀(5SV); 24.温控阀控制空压机排气温度；25.油冷却器控制面板有仪表式(旧机型还用)、PLC型、微电脑型等，主要用来显示空压机工作压力、排气温度及各种故障报警。新机型还有参数设定和高压延时停机等多项功能。机组设有排气温度过高、轴承回油温度过高、电器过载和空压机过载等保护装置，以确保安全运行。
空气过滤由一个纸质过滤器来完成，而油过滤器起到良好的滤油作用。
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